Certificat LIHI #169 - Projet Cataract, Maine

Cataract Project, LIHI #169
Nom du projet Cataracte
Numéro de certificat LIHI 169
Durée du certificat LIHI 3 avril 2020 – 2 avril 2030
Propriétaire Brookfield White Pine Hydro, LLC, une filiale de Brookfield Renewable Energy Group
État Maine
Emplacement Entre les miles 6,0 et 6,3 de la rivière Saco
Capacité installée 6,65 MW
Génération annuelle moyenne 30 868 MWh
Type d'établissement Au fil de l'eau
Fédération internationale de radio-télévision (FERC) Non. 2528, délivré en 1989, expire le 30/11/2029

Le projet hydroélectrique Cataract est situé sur la rivière Saco, dans les villes de Saco et Biddeford, ainsi que dans celles de Dayton et Buxton, dans le Maine. Il comprend quatre aménagements : Spring Island, Bradbury, East Channel et West Channel (de l'amont vers l'aval). Les barrages de Spring Island, Bradbury et West Channel sont antérieurs à l'aménagement d'East Channel, construit en 1938. Ces barrages ont été construits au tournant du XXe siècle pour répondre aux besoins hydromécaniques et hydroélectriques de l'industrie le long de la rivière Saco. La rivière Saco est le quatrième plus grand fleuve du Maine. Elle prend sa source dans le New Hampshire et traverse le Maine sur 215 km, culminant dans la baie de Saco. Le projet Cataract est le premier d'une série de sept barrages produisant de l'énergie hydroélectrique sur la rivière, dont : Bonny Eagle (LIHI #182).

Le projet comprend quatre aménagements, deux retenues et un seul centraleLes travaux du projet comprennent :

  • Spring Island : Spring Island Barrage se compose d'un naturel comme passe à poissons D'environ 30 mètres de large sur 70 mètres de long, il commence sur la rive est et comprend une section de débordement et deux corps de garde. La section de débordement est une structure gravitaire en béton surmontée de goupilles de 45 cm. tableaux d'affichages'étendant sur 36,5 mètres depuis la passe à poissons naturelle jusqu'à la première section de la porte. Le poste d'entrée comporte quatre ouvertures. Il y a trois Tainter. portes, chacune mesurant 5 mètres de large sur 3,3 mètres de haut. L'ouverture la plus à l'est est fermée par des poutres. bûches d'arrêt et une vanne coulissante actionnée manuellement par un palan à chaîne. À l'ouest de la section de la vanne se trouve un système d'écluse pour l'amont. passage des poissonsLe système d'écluse mesure environ 41 pieds de long sur 10 pieds de large et contient un flux d'attraction buse, un bassin de rétention des poissons, un sas d'écluse, des portes de contrôle et une sortie. Spring Island ne dispose d'aucune production d'électricité.
  • Bradbury : Le barrage de Bradbury est constitué d'une structure de débordement gravitaire en béton s'étendant depuis la rive sud, comprenant une section de vanne. déversoir La section mesure 42 mètres de long et est dotée de planches de rive de 50 cm de haut soutenues par des goupilles. Elle est contiguë à la section des portes. Cette section comprend une porte Tainter de 6,1 mètres de large sur 4,1 mètres de haut. Au nord de cette section se trouve un système d'écluses pour le passage des poissons en amont. Ce système d'écluses mesure environ 12,5 mètres de long sur 3 mètres de large et comprend un canal d'attraction, un collecteur de poissons, un sas d'écluse, des portes de contrôle et une sortie. Bradbury ne dispose d'aucune production d'électricité.
  • Chenal Ouest : Le barrage du chenal Ouest comprend deux sections de débordement : un déversoir de passage à poissons en aval, une passe à poissons denil en amont et une section de vanne. La première section de débordement est un ouvrage gravitaire en maçonnerie de pierre et en béton, coiffé d'un chapiteau en béton. Cette section s'étend de la rive ouest sur 69 mètres jusqu'à un angle, et sur 13,5 mètres depuis cet angle jusqu'à l'ancienne passe à poissons. Cette section de débordement est équipée d'une vessie gonflable en caoutchouc de 1,2 mètre de haut. La seconde section de débordement s'étend de la section de vanne à la passe à poissons denil et à l'écluse à poissons en aval. Cette section est un ouvrage gravitaire en béton de 7,3 mètres de long, avec des planches de rive de 1,2 mètre de haut soutenues par des chevilles. Passage amont du chenal Ouest barrage L'accès se fait par une passe à poissons de Denil. Des installations de tri sont également présentes sur le site. Cette passe mesure 1,20 m de large et environ 168 m de long. La montée verticale est d'environ 13,4 m sur une pente de 1,2 m à la verticale et 8,0 m à l'horizontale. Le déversoir à encoches et la passe à poissons à orifice du chenal Ouest, désuets, sont abandonnés depuis 1991. Le passage aval est constitué d'un canal à vannes. Il n'y a pas de production d'électricité dans le chenal Ouest.
  • Canal Est : Le barrage du Canal Est comprend une section de débordement, une section de vanne et une section de prise d'eau. La section de débordement est une structure-poids en béton de 27,8 m de long, surmontée d'un barrage pneumatique de 1,5 m de haut. portes de crêteLes vannes de crête sont actionnées depuis un petit bâtiment de contrôle situé au-dessus de la prise d'eau de la centrale. La section de vannes du chenal Est comprend une vanne Broome à levage vertical, de 6 mètres de large sur 4,5 mètres de haut. La section de prise d'eau de la centrale, large de 15 mètres, est équipée de crémaillères et de deux ouvertures de prise d'eau. La centrale est située sur l'île Factory, dans le chenal Est. La sous-structure abrite une roue hydraulique Kaplan, S. Morgan Smith, de 9 000 CV. tube d'aspiration L'eau s'incline d'environ 20 degrés par rapport à la prise d'eau et s'étend sur 9 mètres en aval de la sous-structure où elle se déverse dans les eaux de marée. Deux vannes, chacune de 4,5 mètres de large sur 3,9 mètres de haut, sont installées à l'extrémité aval de l'aspirateur. La superstructure de la centrale, en acier et en briques, abrite un générateur de 6,65 MW et ses équipements connexes. Un pont roulant d'une capacité de 60 tonnes est installé pour l'entretien de l'unité. Le passage amont est assuré par un élévateur à poissons au barrage du chenal Est. Les installations comprennent des installations de tri et de transport par camion-piège. L'élévateur à poissons parcourt verticalement environ 13 mètres du bassin de marée au bassin d'amont. Un canal de 102 mètres de long et 2,4 mètres de large s'étend en amont jusqu'aux installations de tri et au bassin d'amont. Les installations de tri comprennent des installations de transport par camion-piège. Le passage aval est assuré par un canal à vannes.

Le projet opère dans au fil de l'eau Le mode de fonctionnement et la retenue de deux réservoirs. Le bassin de retenue de Spring Island/Bradbury a une superficie d'environ 359 acres et s'étend jusqu'au projet Skelton en amont (FERC n° 2527). Le bassin de retenue des chenaux Ouest et Est couvre environ 14 acres et s'étend en amont jusqu'aux barrages de Spring Island et de Bradbury. débit de base Un débit de 851 pi³/s est prévu en aval des aménagements des chenaux Est et Ouest, conformément aux recommandations du Service américain de la pêche et de la faune sauvage (USFWS), du Département des pêches et de la faune du Maine (MDIFW), du Service national des pêches maritimes (NMFS) et du Département de la protection de l'environnement du Maine (MDEP). Cette recommandation de débit est basée sur le débit médian historique non régulé du mois d'août (Débit de base aquatique) de cette portion de la rivière Saco. De plus, un débit continu de 52 pi³/s est assuré par la passe migratoire aval du chenal Ouest du 1er avril au 31 décembre (selon les conditions) et de 50 pi³/s toute l'année par la passe migratoire amont de Denil. La passe migratoire amont du chenal Est assure un débit continu de 120 pi³/s.

Les eaux situées dans la zone du projet sont désignées comme étant de classe B, tandis que la partie supérieure du bassin de retenue de Spring Island/Bradbury est désignée comme étant de classe A. Les eaux de classe B conviennent à l'approvisionnement en eau potable après traitement, à la pêche, à l'eau primaire et loisirs de contact secondaire, et l'habitat des poissons et des espèces aquatiques. Les reclassifications proposées par le MDEP 2018 pour les eaux du Maine n'identifient pas le tronçon de la rivière comme étant altéré au regard des normes de qualité de l'eau.

La rivière Saco soutient actuellement diadrome Espèces de poissons, dont l'anguille d'Amérique, le saumon atlantique, le hareng de rivière et l'alose savoureuse. Les installations de passage mentionnées ci-dessus facilitent le passage en amont et en aval de ces espèces. Ces installations ont été conçues en collaboration avec l'USFWS, le MDIFW, le NMFS, le Département des ressources marines du Maine et la Maine Atlantic Sea Run Salmon Commission. Le projet a mis en place des fermetures nocturnes en septembre et octobre pour faciliter le passage en aval de l'anguille d'Amérique.

Les terrains du projet se limitent à ceux qui englobent les structures du projet. Le projet est entouré de zones fortement développées, avec des commerces et des immeubles d'habitation. Au fil de l'eau les opérations atténuent les impacts sur les rivages et aucune terre de valeur écologique significative n'existe dans les limites du projet.

Les espèces menacées ou en voie de disparition potentiellement présentes à proximité du projet comprennent l'esturgeon noir, l'esturgeon à museau court, la chauve-souris nordique, le pluvier siffleur, le bécasseau maubèche et l'isotrie verticillée. Aucun habitat essentiel n'a été identifié à proximité du projet pour ces espèces d'esturgeons, bien que le maître d'ouvrage consulte le NMFS afin de s'assurer que le projet réponde adéquatement aux besoins de ces deux espèces. Les consultations avec l'USFWS n'ont pas permis d'identifier d'hibernaculum ni de maternité pour chauves-souris dans la zone du projet. Le pluvier siffleur, le bécasseau maubèche et l'isotrie verticillée pourraient être présents dans le bief de marée en aval du projet. L'exploitation au fil de l'eau réduit la probabilité d'impact sur ces espèces. L'isotrie verticillée est une espèce de haute terre et il est peu probable qu'elle soit présente dans les limites du projet.

Le voisinage du projet soutient 11 sites répertoriés sur le Registre national des lieux historiques Les bâtiments et les moulins de l'île Factory, adjacents au projet, sont admissibles à l'inscription. Les 11 sites archéologiques datent probablement de 1630, époque de la colonisation européenne sur la rivière. Le Bureau de préservation historique de l'État (SHPO) doit être consulté avant toute activité perturbant le sol dans les limites du projet. Le SHPO a également souligné que la poursuite de l'exploitation du projet n'aurait aucun impact négatif sur les propriétés inscrites ou potentiellement admissibles à l'inscription au NRHP.

Les ressources récréatives du projet comprennent :

  • Rampe de mise à l'eau de Diamond Riverside, en amont des barrages de Spring Island et de Bradbury, propriété de la ville de Saco et exploitée par elle. L'accès public est gratuit.
  • La plage du parc Rotary est une plage municipale située en amont des lotissements de Spring Island et de Bradbury. Un parking est mis à la disposition des résidents.
  • Un sentier public est situé à proximité du développement du chenal Est pour l'accès à la pêche.
  • Un sentier de pêche est situé à l'est du canal de fuite du projet. L'accès est public et le stationnement est situé au centre-ville de Saco.
    L'accès au pipeline est situé à mi-chemin entre les projets Cataract et Skelton en amont.
  • L'île Poor's est une aire de loisirs publique située en amont du barrage du chenal Est et en aval de celui de l'île Spring. Une passerelle couverte permet d'accéder à la petite île pour pique-niquer et pratiquer d'autres activités diurnes. La navigation de plaisance et les loisirs nautiques sont interdits dans cette zone.
  • Une rampe de mise à l'eau est située sur la rive est de la rivière, en aval du barrage du chenal Est. L'accès public est gratuit.

État de conformité

Le certificat comprend la condition spécifique à l'établissement suivante :

Entièrement satisfait en 2025, partiellement satisfait en 2021. Condition 1 : Le propriétaire de l'installation doit fournir à LIHI des documents attestant que le canal ouest dérivation le mur et l'extension du canal à l'entrée de la passe à poissons du chenal Est sont terminés et opérationnels au plus tard le 1er mai 2021 ; ou s'ils ne sont pas terminés à cette date, le propriétaire doit fournir un rapport sur l'état d'avancement du projet, y compris la consultation de l'organisme de ressources et un calendrier d'achèvement du projet.

2025: Aucun changement important ni problème de conformité n'a été identifié. Le projet demeure conforme suite à l'examen annuel. Concernant la condition 1, le projet a déclaré que la construction du chenal Est était terminée, satisfaisant ainsi à la condition. Le renouvellement de la licence FERC du projet a débuté en 2024.

2024: Aucun changement important ni problème de conformité n'a été identifié. Le projet demeure conforme suite à l'examen annuel. Concernant la condition 1, le projet a indiqué que la construction du chenal Est avait débuté en 2023, mais avait été retardée en raison de débits élevés. Son achèvement est prévu pour 2024.

2023: Aucun changement important ni problème de conformité n'a été identifié. Le projet demeure conforme suite à l'examen annuel. Concernant la condition 1, le projet a indiqué que la construction du chenal Est ne pourrait pas être achevée en 2022, mais qu'elle devrait l'être en 2023 afin d'être prête pour la saison migratoire et la période de rodage de 2024. Des études de télémétrie sont désormais prévues pour 2025.

2022: Aucun changement important ni problème de conformité n'a été identifié. Le projet demeure conforme suite à l'examen annuel. Concernant la condition 1, le projet a indiqué que la conception de la passe à poissons du chenal Est 90% a été achevée début 2022. La construction est prévue pour 2022, avec une année de rodage en 2023 et des études de télémétrie en 2024.

2021: Aucun problème de conformité n'a été constaté. Le projet demeure conforme suite à l'examen annuel. Le projet a indiqué que la passe à poissons naturelle a été achevée en 2019. Concernant la condition 1, le projet a indiqué que le mur de dérivation du chenal Ouest a été achevé en 2020, satisfaisant ainsi partiellement à la condition. La conception de la passe à poissons du chenal Est a été retardée, mais devrait être achevée en 2021.

2020: Le rapport annuel pour le certificat actuel n’est pas encore entré en vigueur.

Historique des certifications

1er janvier 2022 : La durée du certificat LIHI a été prolongée conformément à la révision 2.05 du manuel de certification LIHI 2e édition publié le 1er janvier 2022. Reportez-vous au tableau des établissements ci-dessus pour connaître la nouvelle durée.

30 juillet 2020 : La décision de certification du projet Cataract est devenue définitive après la clôture de la période d'appel, le 22 juillet 2020, sans qu'aucun appel n'ait été déposé. La période de certification s'étend du 3 avril 2020 au 2 avril 2025.

22 juin 2020 : Le Low Impact Hydropower Institute a approuvé provisoirement la certification « faible impact » pour le projet hydroélectrique Cataract, en attente de certification LIHI #169, situé sur la rivière Saco, dans les villes de Saco et Biddeford, dans le Maine. Cette décision est provisoire, dans l'attente d'un délai d'appel de 30 jours. Seuls les intervenants ayant commenté la demande initiale pendant ce délai de 60 jours peuvent déposer un recours. Ce recours doit inclure une explication expliquant en quoi le projet ne répond pas aux critères du LIHI. Les demandes de recours peuvent être soumises par courriel à l'adresse suivante : commentaires@lowimpacthydro.org avec « Projet hydroélectrique Cataract » en objet, ou par courrier adressé au Low Impact Hydropower Institute, 329 Massachusetts Ave, Suite 6, Lexington, MA 02420. Toutes les demandes seront publiées sur le site web. Le demandeur aura la possibilité de répondre, et toute réponse sera également publiée. Les demandes doivent être reçues avant 17 h, heure de l’Est, le 22 juillet 2020.  Le dossier complet et le rapport des évaluateurs sont disponibles ci-dessous. Si aucune demande d'appel n'est reçue et que la décision devient définitive, la période de certification du projet s'étendra du 3 avril 2020 au 2 avril 2025.

7 avril 2020 : Le Low Impact Hydropower Institute a reçu une demande complète de certification « faible impact » pour le projet hydroélectrique de Cataract. Les documents de candidature sont disponibles ci-dessous. Le LIHI sollicite les commentaires du public sur cette demande. Les commentaires directement liés à ses critères spécifiques (débits, qualité de l'eau, passage des poissons, etc.) seront les plus utiles, mais tous les commentaires seront pris en compte. Vous pouvez envoyer vos commentaires à l'Institut par courriel à l'adresse suivante : commentaires@lowimpacthydro.org avec « Commentaires sur le projet Cataract » dans la ligne d'objet, ou par courrier adressé au Low Impact Hydropower Institute, 329 Massachusetts Avenue, Suite 6, Lexington, MA 02420.  Les commentaires doivent être reçus au plus tard à 17 heures, heure de l'Est, le 6 juin 2020 à prendre en considération. Tous les commentaires seront publiés sur le site Web et le candidat aura la possibilité d'y répondre. Toute réponse sera également publiée.

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