Certificat LIHI #155 – Projet de course hydraulique, New York

Hydraulic Race Project, LIHI #155
Nom du projet Course hydraulique
Numéro de certificat LIHI
 155
Terme de certification LIHI
 15 avril 2019 – 14 avril 2034
Propriétaire Erie Boulevard Hydropower, LP, une filiale de Brookfield Renewable Energy Group
État New York
Emplacement Barge de l'État de New York Canal (Canal Érié) entre les écluses 34 et 35
Capacité installée 4,867 MW (capacité maximale de 3,4 MW en raison des limitations hydrauliques du conduit)
Génération annuelle moyenne 10 800 MWh
Type d'établissement Conduit
Fédération internationale de radio-télévision (FERC) Non. P-2424 exempté 1990

Le projet de canal hydraulique est situé sur le réseau de canaux de barges de l'État de New York (Érié), dans la ville de Lockport, dans le comté de Niagara. Construit en 1942, il est exempté de l'obligation de licence de la FERC en tant que projet de canalisation admissible. Le canal Érié est une voie navigable artificielle construite en 1825 pour relier le fleuve Hudson au lac Érié. Le projet est situé à environ 48 kilomètres du lac Érié.

En tant qu'installation de conduite, le projet tire l'eau du canal Érié à l'écluse n° 35 et la rejette en aval de l'écluse n° 34. L'eau est acheminée vers le projet via un tunnel rocheux de 650 pieds de long qui se divise en un canal régulateur et un conduite forcéeLe régulateur du canal transporte l'eau nécessaire à la navigation. Un tunnel en béton de 125 mètres de long relie la conduite forcée en acier de 30 mètres de long à la rivière. centrale Pour la production. La centrale comprend une unité Kaplan verticale d'une puissance installée de 4,867 MW, mais les limitations de débit limitent la production à 3,4 MW. La production est limitée à la saison de navigation, qui s'étend environ du 1er mai au 1er décembre de chaque année. En dehors de cette saison, le canal est asséché.

L'eau alimente cette portion du canal Érié depuis les ruisseaux Tonawanda et Ellicott, ainsi que la rivière Niagara. La New York State Canal Corporation (NYSCC) est responsable de l'exploitation des écluses n° 34 et 35 et du maintien des niveaux d'eau dans la partie aval du canal. Le contrôle des rejets d'eau et de la production d'eau résultant du projet est assuré par l'opérateur de l'écluse du canal Érié, qui ajuste le débit d'eau du canal. Les débits varient généralement entre 600 et 800 pi³/s. L'USFWS n'a pas recommandé de débits de base pour le projet hydroélectrique.

Les eaux situées dans la zone d'application du projet sont désignées comme étant de classe C. Ces eaux sont gérées pour la pêche, la propagation des poissons et les activités primaires/loisirs de contact secondaireBien que le canal Érié ne soit pas répertorié comme étant endommagé, la rivière Niagara est répertoriée comme dioxine, PCB, hydrocarbures aromatiques polycycliques et altération des pesticides. En tant qu'installation de canalisation, le projet n'a aucun impact sur la qualité de l'eau des cours d'eau environnants.

Le canal Érié est un canal artificiel avec des activités d'éclusage par barges et des rabattements annuels. Aucune espèce migratrice n'est présente, mais une pêche en eaux chaudes est pratiquée à proximité du projet. Parmi les espèces concernées figurent l'achigan à grande bouche, la barbotte brune et le grand brochet. L'exploitation des écluses devrait faciliter la navigation en amont et en aval pendant la saison de navigation. Des grilles à déchets espacées de 12,7 cm atténuent les risques. empiètementIl n'existe aucun habitat naturel permanent dans la zone du projet ni dans le canal, bien que certaines espèces y soient présentes de manière opportuniste. Les débits du canal dépassent ceux prévus pour le projet, ce qui rend peu probable l'entrée de poissons dans le tunnel ou la conduite forcée du projet.

En raison de la nature artificielle du canal et de la faible emprise au sol du projet, aucune terre de valeur écologique significative n'est présente dans la zone du projet. De plus, le canal de fuite du projet comprend un mur en béton qui n'est pas sujet à l'érosion.

Parmi les espèces menacées ou en voie de disparition potentiellement présentes à proximité du projet figurent la chauve-souris nordique à longues oreilles, la chauve-souris rose et la chauve-souris à longues oreilles fragile. Aucun habitat essentiel n'est présent dans la zone du projet et il est très peu probable que la chauve-souris nordique à longues oreilles soit présente dans la petite zone urbaine du projet. Deux espèces de moules d'eau douce ont été recensées en amont du projet, mais il n'existe aucun habitat aquatique naturel pour ces espèces dans le canal.

Le canal Érié lui-même est désigné comme monument historique national et le système de canaux de barges de l'État de New York est inscrit sur la liste des monuments historiques nationaux. Registre national des lieux historiquesAucune ressource culturelle ou historique associée au projet n'est considérée comme faisant partie du réseau de canaux historiques. Cependant, le projet est conforme au « Recueil des activités d'exploitation et de maintenance compatibles avec un plan de gestion des ressources culturelles » de l'entreprise. Toute opération ou activité non répertoriée dans ce recueil est soumise à l'examen du Bureau de préservation historique de l'État de New York.

Aucune ressource récréative n'est associée au projet, la loi de l'État de New York interdisant les loisirs dans les canaux pour des raisons de sécurité publique. Des activités récréatives sont disponibles à proximité, notamment des excursions en bateau et des visites guidées à vélo ou à pied le long du canal.

État de conformité

Il n'existe aucune condition spécifique à l'établissement dans le certificat actuel

2025: Aucun changement important ni problème de conformité n’a été identifié. Le projet reste conforme sur la base de l’examen annuel.

2024: Aucun changement important ni problème de conformité n’a été identifié. Le projet reste conforme sur la base de l’examen annuel.

2023: Aucun changement important ni problème de conformité n’a été identifié. Le projet reste conforme sur la base de l’examen annuel.

2022: Aucun changement important ni problème de conformité n’a été identifié. Le projet reste conforme sur la base de l’examen annuel.

2021: Aucun changement ni problème de conformité n'a été signalé. Le projet reste conforme sur la base de l'examen annuel.

2020: Aucun changement ni problème de conformité n'a été signalé. Le projet reste conforme sur la base de l'examen annuel.

2019: Le rapport annuel pour le certificat actuel n’est pas encore entré en vigueur.

Historique des certifications

1er janvier 2022 : La durée du certificat LIHI a été prolongée conformément à la révision 2.05 du manuel de certification LIHI 2e édition publié le 1er janvier 2022. Reportez-vous au tableau des établissements ci-dessus pour connaître la nouvelle durée.

8 août 2019 : La décision de certification du projet hydroélectrique Hydraulic Race est définitive. Aucun appel n'a été reçu pendant la période d'appel, clôturée le 19 juillet 2019. La nouvelle période de certification du projet s'étend du 15 avril 2019 au 14 avril 2029.

19 juin 2019 : Le Low Impact Hydropower Institute a approuvé de manière préliminaire la certification à faible impact pour le projet hydroélectrique Hydraulic Race.

Cette décision est préliminaire en attendant la période d'appel de 30 jours. Seuls ceux qui ont commenté la demande initiale pendant la période de commentaires de 60 jours sont éligibles pour déposer un appel. Un tel appel doit inclure une explication sur la raison pour laquelle le projet ne répond pas aux critères du LIHI. Les demandes d'appel peuvent être soumises par courrier électronique à commentaires@lowimpacthydro.org avec « Projet hydroélectrique de course hydraulique » en objet, ou par courrier adressé au Low Impact Hydropower Institute, 329 Massachusetts Ave, Suite 6, Lexington, MA 02420. Toutes les demandes seront publiées sur le site web. Le demandeur aura la possibilité de répondre, et toute réponse sera également publiée. Les demandes doivent être reçues avant 17 h, heure de l’Est, le 19 juillet 2019.  Le dossier complet et le rapport des évaluateurs sont disponibles ci-dessous.

Si aucune demande d'appel n'est reçue et que la décision devient définitive, la durée de certification du projet (en attente de LIHI #155) sera le 15 avril 2019 pour une durée de dix (10) ans, qui expirera le 14 avril 2029.

17 avril 2019 : Le Low Impact Hydropower Institute a reçu une demande complète de certification à faible impact pour le projet hydroélectrique Hydraulic Race. Le LIHI sollicite les commentaires du public sur cette demande. Plus précisément, nous souhaitons savoir si, selon vous, le projet répond aux critères de certification à faible impact du LIHI, tels que révisés dans la 2e édition du manuel. Veuillez consulter le programme et les critères dans la version révisée du LIHI. Manuel et consultez ensuite les documents de candidature du projet ci-dessous.

Commentaires directement liés à des critères spécifiques du LIHI (débits, qualité de l'eau, passage des poissons, etc.) seront très utiles, mais tous les commentaires seront pris en compte. Les commentaires peuvent être soumis à l'Institut par courrier électronique à l'adresse commentaires@lowimpacthydro.org avec « Commentaires sur le projet de course hydraulique » dans la ligne d'objet, ou par courrier adressé au Low Impact Hydropower Institute, 329 Massachusetts Avenue, Suite 6, Lexington, MA 02420.  Les commentaires doivent être reçus au plus tard à 17 heures, heure de l'Est, le 16 juin 2019. à prendre en considération. Tous les commentaires seront publiés sur le site Web et le candidat aura la possibilité d'y répondre. Toute réponse sera également publiée.

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